Ｐａｇｅ 147 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ＮＷ過敏（笑） オル 01/8/19(日) 6:41 ┣Re:ＮＷ過敏（笑） 鈴木（kokosan） 01/8/19(日) 7:35 ┗ひょっとして、I席、Z席？ 鈴木（kokosan） 01/8/20(月) 22:24 ┗Re:ひょっとして、I席、Z席？ オル 01/8/21(火) 1:59 ┗I席でUG完了！ 鈴木（kokosan） 01/8/21(火) 9:45 ┗NWのHPには反映されず…（汗） 鈴木（kokosan） 01/8/21(火) 15:18 ┗Re:NWのHPには反映されず…（汗） オル 01/8/21(火) 15:43 ┗Re:想像では… 鈴木（kokosan） 01/8/21(火) 16:28 ┗Re:ごめんなさい。私の場合は・・・ オル 01/8/21(火) 20:16 ┣Re:すみません、少し教えてください。 やまちゃん 01/8/22(水) 18:28 ┃ ┗Re:少し専門的ですがバンコク発券についてです オル 01/8/23(木) 1:25 ┃ ┗Re:バンコク発券について やまちゃん 01/8/23(木) 10:04 ┃ ┣Re:バンコク発券について←NW後ろ髪 鈴木(kokosan) 01/8/23(木) 10:39 ┃ ┗Re:バンコク発券について オル 01/8/24(金) 11:29 ┃ ┗Re:バンコク発券について やまちゃん 01/8/27(月) 18:15 ┃ ┗ＮＷ友の会、末端会員です SATO 01/8/27(月) 21:13 ┃ ┣Re:ＮＷ友の会（笑） オル 01/8/27(月) 23:02 ┃ ┃ ┗バンコク発券について たかやす 01/8/30(木) 14:08 ┃ ┃ ┗Re:バンコク発券について オル 01/8/31(金) 19:53 ┃ ┃ ┗Re:バンコク発券について、ありがとうござ... たかやす 01/8/31(金) 20:52 ┃ ┃ ┗Re:バンコク発券について、ありがとうござ... オル 01/9/1(土) 14:56 ┃ ┃ ┗Re:本当にありがとうございました。 たかやす 01/9/1(土) 20:30 ┃ ┗Re:ＮＷ友の会入会希望 やまちゃん 01/8/29(水) 18:48 ┃ ┗説明不足で済みません、もう１度やってみて下さい。 SATO 01/8/29(水) 21:51 ┃ ┗Re:出来ました。 やまちゃん 01/8/29(水) 22:44 ┗原因は、国内便のUG待ち 鈴木(kokosan) 01/8/29(水) 12:49 ┗Re:そうでしたか！ オル 01/9/1(土) 15:25 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： ＮＷ過敏（笑） ■名前 ： オル <cab00720@pop06.odn.ne.jp> ■日付 ： 01/8/19(日) 6:41 -------------------------------------------------------------------------
| kokosan お早うございます。 朝、大全をチェックしたら、ＮＷ関空情報を求める投稿があ りました。いきなり「過去ログみろよ」的なことを書くと可 哀想なので、kokosan過去ログ２つと私のアップ１つを載せ て投稿しました（6:05）。 過去ログと照らし合わせていたら・・・ その間にkokosanの投稿がありました（6:01） 汗 内容的にかなりかぶっているので削除しようと思ったのです が、書き直すのも面倒なのでこのままでも宜しいですか？ ＞kokosan ”さらばＮＷ”のkokosanと”さらばＮＷ”を少し考え始め ているオル（笑）。 二人とも未だにＮＷには過敏（笑）ですね（笑）。 これもＮＷが悪いんですよね（笑）＞kokosan ちなみに今よりもＵＧしやすくなったら（つまりＵＧルールが 少し改善されたら）kokosanはどうされますか？ 今、少しだけその動きがありそうなので、注視しているところ です。 |
| ▼オルさん：おはようございます。お互い、早いですね（笑） 大全の書き込み、タッチの差だったんですね（笑） もうちょっと、後にしたらよっかった…（汗） > >内容的にかなりかぶっているので削除しようと思ったのです >が、書き直すのも面倒なのでこのままでも宜しいですか？ >＞kokosan もちろん、結構ですよぉ〜。オルさんの方が親切な書き込みだし…。 うちのを削除しようかしら…（汗） > >二人とも未だにＮＷには過敏（笑）ですね（笑）。 まったく…（笑） > >ちなみに今よりもＵＧしやすくなったら（つまりＵＧルールが >少し改善されたら）kokosanはどうされますか？ それでもNWには戻らないと思います…（汗） と、いうのも関空からのアクセスがあまりに悪すぎます。ハワイ以外は 成田経由ですもんねぇ〜。 それに、価格も…。UG可能なWV7だと大体10万前後なんですよね。 オーストラリア発券だと、これに５万上乗せするだけで、ノーマルC ですから…。オーストラリアの水が合わないってなことが無い かぎり、JAL一筋です。JALカードにしたし…。 >今、少しだけその動きがありそうなので、注視しているところ >です。 ９月分には間に合いそうにはありませんね…（泣） ８日前までがんばってみますね！UG |
| ▼オルさん： >ちなみに今よりもＵＧしやすくなったら（つまりＵＧルールが >少し改善されたら）kokosanはどうされますか？ >今、少しだけその動きがありそうなので、注視しているところ >です。 これって、I席、Z席ですか？ うちの9月のスケジュールでは、D席はゼロなんですが、I席は9なんです。 明日、NWの予約課に電話して、UG可能かどうかたずねてみます。 可能なら、UGポリシー緩和なんでしょうけど…さて、どうなりますやら。 |
| ▼鈴木（kokosan）さん： >これって、I席、Z席ですか？ そうです。さすがkokosan、ラストスパートＮＷでも情報収集は お早いですね（笑）。 私は偶然発見して、調査中だったのですが、Wingさんのところで も話題になったようですね。 >うちの9月のスケジュールでは、D席はゼロなんですが、I席は9なんです。 先程、早速来年ＧＷの予約をつくってしまいました（I,Zともに 空いている日）。 カミさん（ＰＯＮ）からは、「あれＪＡＬじゃないの？」と攻撃 ならぬ口撃にあっています（笑）。 我ながらＮＷに振り回されている自分に呆れます。 >明日、NWの予約課に電話して、UG可能かどうかたずねてみます。 >可能なら、UGポリシー緩和なんでしょうけど…さて、どうなりますやら。 宜しくお願いします。私も明日問い合わせてみて、ＵＧ可能なら ばBKK発券（また？）したいと思います。 噂では９月までIZクラスの運用基準がまだ適用がはっきりしない かも、とも言われています。今週中に適用がはっきりするとも。 D=0でもIは結構数字が出ていますので、中途半端な今がチャンス かもしれません（笑）。私としてはこのままIクラスが正規割引 からのＵＧ枠になって欲しいと祈っております。 いやいやkokosanの鋭さにびっくりしています。 |
| ▼オルさん： >そうです。さすがkokosan、ラストスパートＮＷでも情報収集は >お早いですね（笑）。 >私は偶然発見して、調査中だったのですが、Wingさんのところで >も話題になったようですね。 実は、WINGさんのところが情報源です（笑） > >>明日、NWの予約課に電話して、UG可能かどうかたずねてみます。 >>可能なら、UGポリシー緩和なんでしょうけど…さて、どうなりますやら。 早速電話してみると、すんなりUGできました。併せて担当の方に尋ねて みると、D席は特典旅行用でI席はUG用となっているそうです。 そんなわけで、9月分も無事に往復UG完了いたしました。うれしい（笑） シートアサインもいつもの指定席２階席の２列目を確保しました。 > >宜しくお願いします。私も明日問い合わせてみて、ＵＧ可能なら >ばBKK発券（また？）したいと思います。 オルさんは、やっぱりNWのオルさんでなければ！ 関空/ロサンゼルス便さえ残ってくれていたらなぁ〜 JALに転ぶこともなかっただろうに…。おっと、これについては オーストラリアから帰ってきてから比較いたしましょう（笑） |
| ▼鈴木（kokosan）： >そんなわけで、9月分も無事に往復UG完了いたしました。うれしい（笑） >シートアサインもいつもの指定席２階席の２列目を確保しました。 ところが、このUGがNWのホームページにある「予約確認」に反映され ないんです…（汗） かつて、予約課に電話してシートアサインしたのに、ホームページに 反映されず、あらためて電話で確認をするとアサインされてなかった という苦い経験のある私は、当然、再度電話をして確認をしました。 「えっ？反映されてませんか？連動しているんで反映されるはずです けれど…ホームページの予約確認をごらんになられたんですよね。 少々お待ちください。」と、担当の気の強そうなお姉さん、確認して いるみたい… 「レッドコードなので、すぐに反映されないようですね」 レッドコードってなんのこっちゃ？ 「こちらの方では、ちゃんとアップグレードされております。」 とのことでたした。よかった、よかった。信用できないからなぁ〜（笑） でも、レッドコードって何？ |
| ▼鈴木（kokosan）さん： >>そんなわけで、9月分も無事に往復UG完了いたしました。うれしい（笑） >>シートアサインもいつもの指定席２階席の２列目を確保しました。 ＵＧおめでとうございます。 良かった良かった！ しかも旧Ｆ席！！ これで時々ＮＷのことも思い出していただけますね（笑）。 >ところが、このUGがNWのホームページにある「予約確認」に反映され >ないんです…（汗） これ不思議ですね。私も変更後はいつもＮＷのwebで確認しますが、す ぐに連動して変化しますよね。 >「レッドコードなので、すぐに反映されないようですね」 >レッドコードってなんのこっちゃ？ レッドコードって何でしょうね？ 初耳です。 もし、意味がわかり ましたら教えて下さい。早く反映されると良いですね。 ＮＷも一組のお客の「さらばＮＷ」状況を分かっているのだろうか （汗） |
| ▼オルさん： >>「レッドコードなので、すぐに反映されないようですね」 >>レッドコードってなんのこっちゃ？ > >レッドコードって何でしょうね？ 初耳です。 もし、意味がわかり >ましたら教えて下さい。早く反映されると良いですね。 想像ですが、IとかZというコードをホームページ上で、エコノミー、ビジネスに 振り分けるプログラムが対応できておらず、HPに反映しないのだと思います。 後から、手入力するのだろうか…（汗） 関空では、昨年に比べると北米・ヨーロッパへ出国される乗客がそれぞれ、 10％以上減っているそうです。これにNWの運休ということになると、 来年はどれくらい減るんでしょうねぇ〜。 |
| ▼鈴木（kokosan）さん： >想像ですが、IとかZというコードをホームページ上で、エコノミー、ビジネスに >振り分けるプログラムが対応できておらず、HPに反映しないのだと思います。 >後から、手入力するのだろうか…（汗） kokosan こんばんは。 ごめんなさい。私の場合は今日依頼した３件すべてwebに反映されています。 １件は、オープンにしてあった成田/バンコクの日にち変更とＵＧ。他の２件は バンコク発券のＵＧです。予約課に電話をして、切った後 すぐwebも対応 していました。 私の方のチケットの方が怪しいチケットなのに、正規割引運賃 のkokosanの方は何故反映されず＆レッドコードなんでしょうね〜。 レッドコードって、名前も何かイヤですよね。 もう、これ以上kokosanに嫌われても知りませんよ（^^;＞ ＮＷ 無事、反映されたら教えて下さいね。 |
| ▼オルさん：こんにちは、はじめまして。 すみません、海外発券の（韓国のカジノでもらうチケットは除いて。） 経験がなく、とても興味があり、いつもどうすれば良いのか悩んでます。 最終目的地は,ラスベガスなのですが,バンコク発券が良いのか、 シドニー発券が良いのか悩んでます。シドニー発券は,ＧＡＫＵさんに 教えてもらい、なんとなく解ったので近いうちに挑戦してみようと 思ってます。バンコク発券が全然わからないのです。 ココで聞いて良いのか不安ですが,少しでも教えてください。 バンコク発券で,往復ＮＲＴにストップ可の場合、（ＮＷを普段利用してます。） １年オープンでも、行きのラスベガスまで日にちと便を確定させなければいけない といわれるのですが,ラスベガスには,行きたいときに行けるチケットは, ノーマルのオープンチケットになるのでしょうか？オルさんのオープンに してあったチケットというのは、ノーマルなのでしょうか？ 行きたいときにラスベガスに行けて,成田に往復立ち寄れて,安いチケットの 買い方を是非教えてください。また、バンコクで買ったチケットの ＵＧには、どのくらいのマイルがいるのでしょうか？ 海外発券初心者の私に、是非教えてください。 >オープンにしてあった成田/バンコクの日にち変更とＵＧ。他の２件は >バンコク発券のＵＧです。 私の方のチケットの方が怪しいチケットなのに、 |
| ▼やまちゃんさん： こんにちは、はじめまして！ ご指名有り難うございます（笑）。これからも宜しくお願いします！ >経験がなく、とても興味があり、いつもどうすれば良いのか悩んでます。 >最終目的地は,ラスベガスなのですが,バンコク発券が良いのか、 >シドニー発券が良いのか悩んでます。 往復ノーマル扱いで使い勝手が良さそうなのはシドニー発券のＪＡＬの ようです。バンコク発券は毎年のように値上がりしています。現在、来 年のＧＷ分のチケット手配が完了し、あとは振り込んで発券してもらう だけです。１バーツ＝2.7円くらいで考えると、ＵＧできるクラス（日 本で言うワールドバリュー（Ｍクラス））でバンコク／成田／ラスベガス ／成田／バンコクでおおよそ８万１千円くらいです。 これに往復成田ストップオーバーチャージや日本空港利用税、アメリカ 入国税等を入れると１０万円弱になります。 >バンコク発券で,往復ＮＲＴにストップ可の場合、（ＮＷを普段利用してます。） >１年オープンでも、行きのラスベガスまで日にちと便を確定させなければいけない >といわれるのですが, そうなんです。往路に関してはＦＩＸで原則として変更はできません。 一度発券すればほぼ変更は不可能と考えられた方が宜しいかと思います。 復路はオープンにできますので変更可です。 ＵＡ（ユナイテッド）の場合もほぼ同じ種類のwaiverチケットがあります。 このwaiverというのは、IATAが決めているエアタリフという航空券のルール をねじ曲げる、というか例外的に（ルール違反を）認めるものです。 少し専門的になりますが、バンコクでノーマルチケットを買っても、一度 成田でストップオーバーしてしまうと、バンコク／ラス、バンコク／成田、 成田／ラスまでの中で一番高いノーマル運賃まで引き上げられてしまいま す。従ってバンコクでノーマルチケットを買って、成田でストップオーバー した場合は、次回 成田／ラス利用時に成田／ラス間エコノミーノーマル 運賃と今までバンコクで支払った運賃の差額を請求されてしまいます（HIP というルールです）。 このIATAルールをねじ曲げるもの（waiver）が、ＮＷの場合 M?SBKKとい う種類のチケットです。この？にはシーズンによって、ＨかＬが入ります。 このチケットを使用する条件として、往路FIXというものがあります。 >ラスベガスには,行きたいときに行けるチケットは, >ノーマルのオープンチケットになるのでしょうか？ ということで、私の利用しているチケットは復路のみオープンチケットです。 往路をオープンにしてノーマルにした場合、日本／米国間のノーマル運賃を 請求されますので。そういう意味ではシドニー発券は便利この上無いと思い ます。これも往復ストップオーバー可ですが、どノーマルですとHIPに引っ かかりますので、オーストラリアJLでwaiverしているものと思われます。 見た目はどノーマルのように見えますので、使い勝手が良いですよね＜シド ニー発券のJL >バンコクで買ったチケットのＵＧには、どのくらいのマイルがいるので >しょうか？ これは結構お得です。ＮＷのＵＧ規定は「アジア内から北米本土へのＵＧ 片道25000マイル」となっておりますので、日本から米本土へ行くときに 必要なＵＧマイルとバンコクから米本土へ行くときに必要なマイルは全く 一緒です。従って25000マイルを使用すれば、バンコク／成田間もビジネ スクラスになります（空いていれば）。 ただ、昨秋からＵＧ規制が厳しくなり改悪されてＵＧができないことが 多くなりましたので、かなり不満がありました。ＮＷもこの辺を改善し てくれたようで、ＵＧがまたし易くなりそうです。 繁忙期に渡米されるのでなければ、金額的にもあまりメリットがないか もしれません。繁忙期に渡米される場合は、 ○早く予約を入れられＵＧもできる（３５０日前から） ○年間を通して価格変動が無い ○必要マイルが成田発米国行きと同じ（プロモーション、誤加算などが ときどきあったので、往復して50000マイルを超えることもありました） 大きな欠点は 往路変更不可というものです。これってやはり大きいです。 |
| ▼オルさん：こんにちは。早速、詳しく教えていただきありがとうございます。 >ＵＧできるクラス（日本で言うワールドバリュー（Ｍクラス））で >バンコク／成田／ラスベガス／成田／バンコクでおおよそ８万１千円くらいです。 >これに往復成田ストップオーバーチャージや日本空港利用税、アメリカ >入国税等を入れると１０万円弱になります。 そうすると、Ｍクラスのチケット（８万円位）を買えばよいのですね。 >これは結構お得です。ＮＷのＵＧ規定は「アジア内から北米本土へのＵＧ >片道25000マイル」となっておりますので、日本から米本土へ行くときに >必要なＵＧマイルとバンコクから米本土へ行くときに必要なマイルは全く >一緒です。従って25000マイルを使用すれば、バンコク／成田間もビジネ >スクラスになります（空いていれば）。 ここがまた解らないところなのですが,ＵＧは、片道25000マイルで, バンコク/成田と成田/ラスベガスの両方とも（日にちが違っても） ＵＧできていまうのですか？ とりあえず、今回ＮＷのルート制チケットが発売になったので,ソウル/成田/ バンコクの片道チケットを買って,バンコクに行って,バンコク発券の ループに入ろうと思います。その後（来年２月頃）シドニー発券してみたいと 思います。最後に、バンコク発券の代理店は,どこかお勧めがありましたら 教えてください。重ね重ねお尋ねばかりですみません。 あまりないとは思いますが,私の知ってることがあればこの掲示板の 皆さんにおかえしします。＞鈴木（kokosan)。 |
| ▼やまちゃんさん： >あまりないとは思いますが,私の知ってることがあればこの掲示板の >皆さんにおかえしします。＞鈴木（kokosan)。 ありがとうございます。よろしくお願いいたします。 今日からオーストラリアループに突入しますが、ちょっとだけNWに 後ろ髪ひかれているところもあるので…（未練たらしい 汗） バンコク発券の情報も欲しかったんです。 なおさんお奨めのインドネシア発券も試してみたいなぁ〜。 バリもいいもんなぁ〜（笑） |
| ▼やまちゃんさん： >そうすると、Ｍクラスのチケット（８万円位）を買えばよいのですね。 そうです。M?SBKKというチケットを買えば良いことになります。 >ここがまた解らないところなのですが,ＵＧは、片道25000マイルで, >バンコク/成田と成田/ラスベガスの両方とも（日にちが違っても） >ＵＧできていまうのですか？ はい。同じ旅程ですから、日にちが異なっても１回のＵＧでバンコク／成田 と成田／ベガスの両方ともＵＧできます。でも、ＵＧをバラバラにすると各々 の必要マイルが引かれますので、ＵＧしてマイル落としてもらう時は往路な ら往路すべてＵＧ予約が完了してからがお得です。各々ＵＧして各々マイルを 引き落とすと片道35000マイル引かれます（バンコク／成田10000、／ベガス 25000）。ですから両方ともＵＧしてからマイルを引き落としてもらうのが 良いのですが、理屈とは裏腹になかなかＵＧ枠が空かず（ＵＧしたくてもＵＧ 枠ができない）、出発までに両方ともＵＧできないことがあります。この夏の ベガスはまさにその苦しみがありまして（汗）、バンコク／成田区間使用時当 日までＵＧ予約のみで実際のマイル引き落としをしないでねばっていたのです が結局成田／ベガスのＵＧ枠が空きませんでした。この時点で１万マイルを使 用しました。 そしてお盆に成田／ベガス間をＵＧしたら25000マイル掛かるところでしたが、 （残念ながら）ＵＧ枠が空いておらずベガスまではエコノミーの旅となりまし た。 年末、来年ＧＷは往復とも全部日程はバラバラですが、すべてＵＧできており ますので、往復５万マイルで全行程ＵＧできます。 >最後に、バンコク発券の代理店は,どこかお勧めがありましたら >教えてください。重ね重ねお尋ねばかりですみません。 私はバンコクの代理店を利用しておらず、良い代理店を良く知りません(^^; いつもアクセスを使って自分で旅行記録、予約を作成してからチェンマイの 旅行代理店を使っています。ここに日本人の方がいらして便利だったので すが、最近向こうのＰＣ日本語が使えなくなったらしくて英語のみの対応に なってしまいました。バンコク発券初の場合は日本人スタッフのいるバンコク のエージェントの方が宜しいかと思います。 いろいろ分かりにくくてスミマセン(^^; 以下のサイトが参考になると思いますので、行かれてみて下さいね。 http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/tkt/ |
| オルさん、kokosanお返事が遅くなって申し訳ありません。 ２４〜２６までオリンポスに行っていたので,返事が遅くなって申し訳ありません。 バンコク発券は,教えていただいた通り、やってみたいと思います。本当に 有難うございます。 その時は,オルさんのようにＵＧをしたいのですが,（ＮＷのマイルが沢山あるので,） kokosanが教えてくれたＵＧ枠の見方で,ＡＰＯＬＬＯと言うところで, 残席の確認を見てみたのですが,kokosanの言われる、Ｉ席Ｚ席Ｄ席と言うのの見方が 解らないのですが,ココを見ると、Ｊ，Ｃ，Ｚ，Ｙ，Ｂ，Ｍ，Ｑ，Ｖ，Ｋとなっていて, Ｉ，Ｚ，Ｄが、ないのですが,これはどうすればわかるのでしょうか？ 海外発券初心者に、最後にもうひとつ教えてください。 関係ありませんが,オリンポスでの戦績は、泥沼の館行きくらいひどい物でした。 |
| ▼やまちゃんさん： はじめまして、オルさんやkokosanにお世話になって、ＮＷを快適に 利用できるようになった、末端会員のSATOと申します。 >kokosanが教えてくれたＵＧ枠の見方で,ＡＰＯＬＬＯと言うところで, >残席の確認を見てみたのですが,kokosanの言われる、Ｉ席Ｚ席Ｄ席と言うのの見方が >解らないのですが, オルさんはまだお忙しいようですので、教えていただいた事を書かせて貰います。 ＡＰＯＬＬＯで「････オンライン照会する」を１回してから、もう１度「格安航空券」 となっているところを「他のクラス」にして「･･･照会する」をクリックすると Ｉ席Ｚ席Ｄ席等が表示されます。ただし、「任意の航空会社」ではこの選択はないよう です。 オル会長様、このような回答で合格点は頂けますか？ |
| ▼SATOさん： ＮＷ友の会、啓蒙活動有り難うございます（笑）。 >「他のクラス」にして「･･･照会する」をクリックすると >Ｉ席Ｚ席Ｄ席等が表示されます。ただし、「任意の航空会社」ではこの選択はないよう >です。 >オル会長様、このような回答で合格点は頂けますか？ 簡潔かつ完璧なお答えです！ あらっ、私 いつのまにか会長になっている（笑）。ＳＡＴＯさんもいらっしゃる し、ＵＧも少ししやすくなったようなので、もうしばらくＮＷに縛られていようか な？ なんて思っています。 最初に「任意の航空会社」のところを「ＮＷ」にすると正規系、格安系、ＵＧ系の 全てを見られますよね！ バンコク発券で大切なクラスはＭクラスの空きがあるか です。Ｉクラスが空いていても、元券のＭクラスが取れないとＵＧできません。 他に路線、ルート、マイル、空席、マップ検索ができるものにAMEX TRAVEL（旧ITN） があります。こちらも結構遊べます。 www.itn.net やまちゃんさん： 今日タイからチケットが届きました。復路の成田／バンコクのみオープンにしてお いてあとは全区間ＵＧできています。実際に使用する前にCTO(CITY TICKET OFFICE) へ行って、チケットをリイッシュー（再発行発券）する必要があります。なお リイッシューの費用は掛かりません。 |
| こんにちは、私もバンコク発券をしている最中なんです。 そこで、お伺いしたいのですが、４月２６日のＮＲＴ−ＬＡＸ間が、空きがなく、 キャンセル待ちも出来ないとＪＣＢプラザ（旅行代理店が別にある）より言われました。 ＡＰＯＬＬＯで空席確認をしたところ、空いてるのですが、 海外発券は別枠になるのでしょうか？ また、自分で直接ＮＷの予約課に電話して予約は入れられるのでしょうか？ 何か裏技等がありましたら教えてください。 それと、オルさんが書いてました、リイッシュー（再発行発券）するとは、 どういうことなのでしょうか？ あわせて教えてください。 よろしくお願いします。 頓珍漢な質問でしたらごめんなさい。 |
| ▼たかやすさん： オルです。こんにちは。 一昨日の夜から出張で返事が遅れてしまいました。申し訳ありません。 >こんにちは、私もバンコク発券をしている最中なんです。 質問ですが、 これはもう発券済ですか？ 旅行開始はされていますか？ 日本で発券してもらいましたか（SOTO発券）、それともバンコクで発券 してもらいましたか（SITI発券）？ >そこで、お伺いしたいのですが、４月２６日のＮＲＴ−ＬＡＸ間が、空きがなく、 >キャンセル待ちも出来ないとＪＣＢプラザ（旅行代理店が別にある）より言われました。 ＵＡと違ってＮＷのＵＧはキャンセル待ちというかwaitingができなく なっています。ですからＵＧ枠ができた時点でＵＧを申し出るしかありません。 >海外発券は別枠になるのでしょうか？ いえいえ、そんなことはありませんよ！ 国内でもアメリカでもバンコクでも クラス毎の枠はあっても国別の枠はありません。少し前まではＤクラスでした が、現在はＩクラスが空いていればＵＧできます（Ｍクラスからですよね？）。 >また、自分で直接ＮＷの予約課に電話して予約は入れられるのでしょうか？ そうですね。ＮＷ日本の予約課に電話してＵＧ枠が空いていたらＵＧを申し 出るのが一番確実です。 >それと、オルさんが書いてました、リイッシュー（再発行発券）するとは、 >どういうことなのでしょうか？ 発券時にＵＧ済で国内発券ならば、自宅に郵送してもらうときに既にＣクラ スのチケットになっていますが、バンコク発券の場合 原券は元のクラスの ままですので、ＵＧクラス使用前に原券を新しく作り直さなければいけませ ん。この作り直し、すなわち再発行のことをreissueと言います。ＵＧの場 合、それまでマイレージロックが掛かっていますが、このリイッシューで初 めて実際のマイルが引き落とされます。 裏技というほどのものではありませんが、このことを利用するとうまくゆけ ば別々にＵＧを確保しても、ＵＧマイル25000でバンコク／成田／米国をＵＧ できます。 例えば、バンコク／成田のＵＧができていて、成田／米国のＵＧができてい ない。ここでリイッシューしてしまうと10000マイル引かれてしまい、あとで 太平洋路線をＵＧできたら新たに25000マイル掛かります。計35000マイル です。 しかし、成田／米国のＵＧができるまでギリギリまでリイッシューを遅らせ れば、（もしＵＧ枠を確保できた場合）マイルは一回しか引かれず、25000 マイルで済みます。 いずれの場合も原則的にはCTOでのリイッシューが必要になります。 東京ならば帝国ホテルでできます。 |
| ▼オルさん：こんばんは。 教えていただきありがとうございます。 >質問ですが、 >これはもう発券済ですか？ >旅行開始はされていますか？ >日本で発券してもらいましたか（SOTO発券）、それともバンコクで発券 >してもらいましたか（SITI発券）？ 詳しい状況を書かずにすみません。 現在は、バンコクの旅行代理店でＢＫＫ−ＮＲＴのみ（１年オープンＭクラス） 予約を入れてあります。 したがって、発券はまだで、バンコク発券（SITI発券）になると思います。 >ＵＡと違ってＮＷのＵＧはキャンセル待ちというかwaitingができなく >なっています。ですからＵＧ枠ができた時点でＵＧを申し出るしかありません。 > >>海外発券は別枠になるのでしょうか？ 空いていないのは、Ｉクラスではなく、Ｍクラスなんです。 余談ですが、ＮＷのウェブサイトの空席照会をしたところ 'No Northwest or KLM flights were found.'となります。 ＡＰＯＬＬＯでは空きがあるんです。 このことを、ＮＷの予約課へ電話で聞いたところ、ＮＷはＡＰＯＬＬＯ とリンクしてません。と言われました。 > >>それと、オルさんが書いてました、リイッシュー（再発行発券）するとは、 >>どういうことなのでしょうか？ > >発券時にＵＧ済で国内発券ならば、自宅に郵送してもらうときに既にＣクラ >スのチケットになっていますが、バンコク発券の場合 原券は元のクラスの >ままですので、ＵＧクラス使用前に原券を新しく作り直さなければいけませ >ん。この作り直し、すなわち再発行のことをreissueと言います。ＵＧの場 >合、それまでマイレージロックが掛かっていますが、このリイッシューで初 >めて実際のマイルが引き落とされます。 >裏技というほどのものではありませんが、このことを利用するとうまくゆけ >ば別々にＵＧを確保しても、ＵＧマイル25000でバンコク／成田／米国をＵＧ >できます。 > >例えば、バンコク／成田のＵＧができていて、成田／米国のＵＧができてい >ない。ここでリイッシューしてしまうと10000マイル引かれてしまい、あとで >太平洋路線をＵＧできたら新たに25000マイル掛かります。計35000マイル >です。 >しかし、成田／米国のＵＧができるまでギリギリまでリイッシューを遅らせ >れば、（もしＵＧ枠を確保できた場合）マイルは一回しか引かれず、25000 >マイルで済みます。 > >いずれの場合も原則的にはCTOでのリイッシューが必要になります。 >東京ならば帝国ホテルでできます。 詳しく教えていただきありがとうございました。 リイッシューは、何度もできるのでしょうか？ 帰りの便はＯＰＥＮにしているため、復路の予約が決まる前に１度リイッシュー をした場合は、決まってから再度リイッシューを行うんですよね。 それとも、復路の予定を先に決めたほうがいいんでしょうか？ 全部確定してからリイッシューをしたほうがいいんでしょうね。 それと、リイッシューは何時までに行わないといけないのでしょうか？ 沢山の質問で恐縮ですが、教えてください。 |
| ▼たかやすさん： >現在は、バンコクの旅行代理店でＢＫＫ−ＮＲＴのみ（１年オープンＭクラス） >予約を入れてあります。 >したがって、発券はまだで、バンコク発券（SITI発券）になると思います。 そうですね。その通り（SITI）です。この場合は前に記述したようなwaiverが 適用されます。 しかし、元の往路Ｍクラスと復路の太平洋路線が空いていないと発券できませ んから、Ｍクラスの空いている路線をルーティングされるのが、良いと思います。 成田／ＬＡＳまででしたら、通常 ＬＡＸ、ＳＦＯ、ＳＥＡがゲートウェイに なると思います。ＳＥＡのみアラスカ航空、他はＮＷ２便以外アメリカウエス トとのコードシェアになります。ＬＡＳまででＭクラスの空席がでない場合は それぞれの行き先別にＭクラス空席を調べてみて下さい。 日本の予約課にＵＧを申し出るタイミングは、タイで発券済であることが条件 のようです（原則ですが(^^; ）。ですから、基本的にはＭクラスのチケットを 発券できる状態にして、発券してもらうことを優先されると宜しいかと思いま す。なお、一度発券するとリルート、エンドース（振り替え）はできません。 復路は日程の変更可ですので、ルートさえ守れば変更できます。 ご存じでしたらお許し下さい。 >詳しく教えていただきありがとうございました。 >リイッシューは、何度もできるのでしょうか？ 最大２回までしかリイッシューしたことはありませんが、何回もできるはず です。その場合、券種によっては手数料が掛かると思われますが、ノーマル チケットの切り直しやこのチケットのＵＧの場合は無料です。 >帰りの便はＯＰＥＮにしているため、復路の予約が決まる前に１度リイッシュー >をした場合は、決まってから再度リイッシューを行うんですよね。 >それとも、復路の予定を先に決めたほうがいいんでしょうか？ 私の場合の話ですが 「復路は変更可能」ということを利用して、バンコク まで仮の予約を入れます。希望の日に予約、またはＵＧができない場合はで きる日まで追っていって、そこで予約を入れて米国／成田／バンコクを一気 にＵＧします。あとはいつでも成田／バンコク間は変更可能です（条件は Ｍ、Ｉともに空きがあること）。 >それと、リイッシューは何時までに行わないといけないのでしょうか？ これはCTOが開いている時間であれば、いつでも可能だと思います。時間は ＮＷにお問い合わせ下さい。確か土曜日半日、日曜休みだったと思います。 管理人さんへ： kokosan、このツリーかなり長くなりましたが、このままで宜しいで しょうか？ 支障がありましたら、どうぞレイアウトして下さいm(_)m |
| ▼オルさん：こんばんは。 アドバイスをいただき、本当にありがとうございました。 >私の場合の話ですが 「復路は変更可能」ということを利用して、バンコク >まで仮の予約を入れます。希望の日に予約、またはＵＧができない場合はで >きる日まで追っていって、そこで予約を入れて米国／成田／バンコクを一気 >にＵＧします。あとはいつでも成田／バンコク間は変更可能です（条件は >Ｍ、Ｉともに空きがあること）。 よくわかりました。 私も同じようにすべての予約を入れたいと思います。 今日、旅行代理店から、10月以降の料金が、まだでてないので、発券できないと 言われました。 空きが、まだない状態なので、まあいいかなと思っています。 ちょくちょく、空きが出るまで見てくれるとの事でした。 気長に待ちたいと思います。 |
| ▼SATOさん：はじめまして。 >オルさんはまだお忙しいようですので、教えていただいた事を書かせて貰います。 >ＡＰＯＬＬＯで「････オンライン照会する」を１回してから、もう１度「格安航空券」 >となっているところを「他のクラス」にして「･･･照会する」をクリックすると >Ｉ席Ｚ席Ｄ席等が表示されます。ただし、「任意の航空会社」ではこの選択はないよう >です。 SATOさん、NWを快適に利用したいと思っているのですが、 「･･･オンライン照会する」のあと、「格安航空券」を「他のクラス」には どうすれば変わるのでしょうか？もしかして、APOLLOは、どこかに入会 しないと使えないのですか？どうも、ちんぷんかんぷんです。 助けてください。 |
| ▼やまちゃんさん： >>ＡＰＯＬＬＯで「････オンライン照会する」を１回してから、もう１度「格安航空券」 >>となっているところを「他のクラス」にして「･･･照会する」をクリックすると >>Ｉ席Ｚ席Ｄ席等が表示されます。ただし、「任意の航空会社」ではこの選択はないよう >>です。 出発空港「成田」入力、到着空港「ラスベガス」入力、航空会社（任意）→「ＮＷ」に 変更、「出発日」入力後に「ＡＰＯＬＬＯで格安航空券をオンライン照会する」を クリックすると「可能なダイレクトリンク」の左に「格安航空券」と出ますので そこの▼印をクリックすると出てきた「他のクラス」を選んでから、も１度 「ＡＰＯＬＬＯ･･･照会する」をクリックすると、画面下方に空席情報が出るはずです。 |
| ▼SATOさん：丁寧にありがとうございます。 SATOさんの言われる通りにやって,やっと出来ました Ｉ，Ｄ，Ｔ，Ｌ，Ｗの残席が表示されました,どうもありがとうございます。 これを活用して,ＢＫＫ発券必ず挑戦します。 kokosan，オルさん、SATOさん、感謝です。本当にありがとうござました。 >出発空港「成田」入力、到着空港「ラスベガス」入力、航空会社（任意）→「ＮＷ」に >変更、「出発日」入力後に「ＡＰＯＬＬＯで格安航空券をオンライン照会する」を >クリックすると「可能なダイレクトリンク」の左に「格安航空券」と出ますので >そこの▼印をクリックすると出てきた「他のクラス」を選んでから、も１度 >「ＡＰＯＬＬＯ･･･照会する」をクリックすると、画面下方に空席情報が出るはずです。 |
| ▼オルさん： >>想像ですが、IとかZというコードをホームページ上で、エコノミー、ビジネスに >>振り分けるプログラムが対応できておらず、HPに反映しないのだと思います。 >>後から、手入力するのだろうか…（汗） >もう、これ以上kokosanに嫌われても知りませんよ（^^;＞ ＮＷ > >無事、反映されたら教えて下さいね。 オルさん、こんにちは。心はすでにラスベガスの管理人でございます。 （もちろん、オーストラリアも良かったですが、なんといっても 半年ぶりのベガスですから…汗） 昨日のJALの機内で、「これだと松花堂弁当の方が美味しいね！」と夫婦で 顔を見合わせながら、「明日は、松花堂弁当の予約をしとくね」と話して おりました（笑） で、早速、本日予約いたしました。洋食は美味しかった試しがない…（汗） 無事、完了。続いて、国内線の分をのUGを問い合わせて見ました。 アポロの方では、往路はI席とD席が各1個ずつ、復路はZ席が一つだけだった ので、ダメ元でお願いしてみると、UGできました。これで、9月は無事に、 ビジネスとファーストで往復できます…。最後にありがとうNW!!（笑） で、HPの予約確認を見てみるとすぐさま反映しておりました。どうやら、 HPに反映していなかった原因は、国内便のUG待ちが原因だったようです。 あっ、もちろんUG待ちといっても、順番を確保してくれるわけではなく、 予約課に問い合わせなければならないですけど…。E-Ticketだと、UGする とreissueする必要があるらしく、それまでreissueを待っていたんです。 マイルにもロックがかかっていますから、これで大丈夫。 |
| ▼鈴木(kokosan)さん： こんにちは。 >オルさん、こんにちは。心はすでにラスベガスの管理人でございます。 おお、変わり身が素早い（笑）。管理人さんが心強い宣言をされまし たので、このサイトも益々発展繁栄してゆくことでしょうね。 >ビジネスとファーストで往復できます…。最後にありがとうNW!!（笑） 出発前に上位クラスが確定していると、とても嬉しいですよね。 最後かもしれないＮＷに感謝ですね（笑）。 >HPの予約確認を見てみるとすぐさま反映しておりました。どうやら、 >HPに反映していなかった原因は、国内便のUG待ちが原因だったようです。 なるほど。国内線のＵＧされないと繁栄されないこともあるのですね。 メモメモ。 そっか〜、kokosanは関空からＬＡＸ経由で２便を使用されるから、 コードシェア便ではなくて、ＮＷ／ＮＷでコネクトするんですよね。 それでＬＡＸでストップオーバーしないから、KIX/LASがひとつの旅程 になっているから、国内線が未確定で「旅程未確定」扱いになったの でしょうね。こじつけかもしれませんが、自分なりに納得です。 良かったですね。ＮＷのことを忘れないで下さいね（笑）。 |