Ｐａｇｅ 159 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼知らなかった(^^ゞ （航空券の有効期限） フラット 01/9/10(月) 13:42 ┗Re:知らなかった(^^ゞ （航空券の有効期限） 鈴木(kokosan) 01/9/10(月) 16:34 ┗Re:知らなかった(^^ゞ （航空券の有効期限） フラット 01/9/10(月) 17:06 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： 知らなかった(^^ゞ （航空券の有効期限） ■名前 ： フラット ■日付 ： 01/9/10(月) 13:42 -------------------------------------------------------------------------
| 航空券の有効期限は発行日から１年と思っていたら違ってました。 未使用の場合は発行日から１年ですが、使用済みの場合は第一区間 搭乗日から１年なんですね。知りませんでした。 |
| ▼フラットさん： >未使用の場合は発行日から１年ですが、使用済みの場合は第一区間 >搭乗日から１年なんですね。知りませんでした。 ？？ オーストラリア発券の過程で、「最終行程の帰着日は、第一行程 搭乗の日から１年以内」だと思っていましたから、特に不思議に思って いなかったんですが…。だって、発行の日から１年以内だとすると、 最終行程は有効期限外になってしまう可能性がありますよね…（汗） なんか、とてつもない勘違いをしているんだろうか…。 たぶん、フラットさんが「へぇ〜そうなんだぁ〜」と考える前提となる 知識が無いために、そのへんのところがわからないんだろうなぁ…（汗） 昨日、梅田のJAL営業所に行って、まえにフラットさんに教えてもらった タイムテーブルやら機材別座席表やらをもらってきました。 梅田の営業所は、きれいなお姉さんが多かったなぁ…（ぼそ） |
| ▼鈴木(kokosan)さん： >？？ オーストラリア発券の過程で、「最終行程の帰着日は、第一行程 >搭乗の日から１年以内」だと思っていましたから、特に不思議に思って >いなかったんですが…。だって、発行の日から１年以内だとすると、 >最終行程は有効期限外になってしまう可能性がありますよね…（汗） > >なんか、とてつもない勘違いをしているんだろうか…。 >たぶん、フラットさんが「へぇ〜そうなんだぁ〜」と考える前提となる >知識が無いために、そのへんのところがわからないんだろうなぁ…（汗） すみません。私は間際にしか購入したことがないものですから(^^ゞ。 基本的にノーマル航空券を前提に全区間オープンの場合で考えて いたものですから、航空券の有効期限は１年と最初に聞いた時か ら、回数券のように「購入日から１年以内に使い切る！」と勝手 に思いこんだようですね。お恥ずかしい(^◇^;) それと、航空券は発券(購入)とそれを実際に使用した場合とでは 取り扱いが違うのも、私が混乱したようです。 ノーマル等の航空券を発券後に航空会社が料金値上げした場合に おける扱いですが、第一区間使用前ならば発券後の値上げであっ ても利用時に差額徴収され、第一区間使用後ならば全区間が購入 時の料金で保証されるなど。この場合、値下げだったらどうなる んでしょうねぇ？ >昨日、梅田のJAL営業所に行って、まえにフラットさんに教えてもらった >タイムテーブルやら機材別座席表やらをもらってきました。 >梅田の営業所は、きれいなお姉さんが多かったなぁ…（ぼそ） おっ、入手されましたか！座席表は２年ほど前の古い情報ではあ りますが、基本レイアウトという点では参考になります。 オーストラリア便では、シドニー成田がＳ０３、他はＢ３６が主 に使用されています。パンフレット上のシートピッチなどからも 広さが推測出来るかと思います。７４７の場合は、アッパーデッ キへの階段が螺旋(らせん式)になっているのは２年以上前の初期 型７４７です。 |