Ｐａｇｅ 248 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 通常モードに戻る ┃ ＩＮＤＥＸ ┃ ≪前へ │ 次へ≫ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼NWワールドパークスプログラムの変更 鈴木（ラスいこ） 02/2/26(火) 11:43 ┗Re:NWワールドパークスプログラムの変更 Sugarhill 02/2/26(火) 16:03 ┗Re:Sugarhillさんは、ノースユーザー？ 鈴木（ラスいこ） 02/2/27(水) 12:59 ┗Re:Sugarhillさんは、ノースユーザー？ Sugarhill 02/2/27(水) 19:20 ─────────────────────────────────────── ■題名 ： NWワールドパークスプログラムの変更 ■名前 ： 鈴木（ラスいこ） ■日付 ： 02/2/26(火) 11:43 ■Ｗｅｂ ： http://www.ne.jp/asahi/kokosan/lasvegas -------------------------------------------------------------------------
| 久しぶりに、NWのサイトをのぞきにいったら、 ワールドパークスプログラムが一部変更になってるんですね。 http://www.nwa.co.jp/corpinfo/newsc/nr20020123.html 残り４万マイル（嫁さん７万マイル）の使い方を悩んでます （成田経由の香港はしんどいぃ〜） そうそう、我が家にもシルバーのカード&タグが届きました。 タグを手荷物につけるベルトが「ビニールのひも」になっちゃい ましたねぇ〜（汗）さて、これを使う機会はあるのでしょうか… |
| こんにちは。 ▼鈴木（ラスいこ）さん： >久しぶりに、NWのサイトをのぞきにいったら、 >ワールドパークスプログラムが一部変更になってるんですね。 ワールドパークスは、マレーシア航空やガルーダ、エアチャイナなども使えてなかなか いいプログラムなのですがアジア内は事実上のマイル数値上げというのは残念です。 単純にバンコクに行きたいなどという人にはあまりお得感がなくなりますね。。 >残り４万マイル（嫁さん７万マイル）の使い方を悩んでます JAS の国内線にしてしまうのはどうですか？ お知り合いの方にもあげられますし。。 JAS なら日本（ゲートウェイ都市のみ）からソウルが往復 15K （エコノミー）なのは いいかもしれません。マレーシア航空でクアラルンプール経由で行くのもそれはそれで 楽しいかもしれませんが。 >そうそう、我が家にもシルバーのカード&タグが届きました。 すごいですね！ 残念ながら今年の提携会社の特典は今ひとつパッとしないものが多い気がしますが。。 >タグを手荷物につけるベルトが「ビニールのひも」になっちゃい >ましたねぇ〜（汗）さて、これを使う機会はあるのでしょうか… プラチナだと革製のようですが、私のカバンには数年前のゴールドのタグがそのまま ついております。。別に取ってしまってもいいんだけど、と思いつつそのままになって います。 コンチネンタルのプラチナやデルタのプラチナメダリオンだと「年間プライオリティタグ」 がもらえるようですが（たまにつけてる人を見ます）、ちゃんとプライオリティ扱いして くれるのでしょうかね？ なんとなく見落とされそうな気がする。。 私はほとんど預けることはないので、それほど興味のある世界ではないのですが。 |
| こんにちわ、Sugarhillさん Sugarhillさんは、ノースユーザーでいらっしゃるんですか？ うちは、ノースべったりだったんですが、関空がノースに見離さ れてJALに乗り換えました。 >ワールドパークスは、マレーシア航空やガルーダ、エアチャイナなども使えてなかなか >いいプログラムなのですがアジア内は事実上のマイル数値上げというのは残念です。 >単純にバンコクに行きたいなどという人にはあまりお得感がなくなりますね。 特典では、NWAとJAS利用しか考えていませんでしたが、他の提携航空 会社利用も考慮すべきですねぇ〜。よいことを教えていただきました。 ただ、うちの場合のネックは、「関空利用」これだけです（笑） 。 >JAS なら日本（ゲートウェイ都市のみ）からソウルが往復 15K （エコノミー）なのは >いいかもしれません。マレーシア航空でクアラルンプール経由で行くのもそれはそれで >楽しいかもしれませんが。 なるほど、なるほど。香港以外のアジア各地も考慮に入れて いろいろ考えてみます。最悪、台湾料理を食べにいくのもいいかなと… >>そうそう、我が家にもシルバーのカード&タグが届きました。 > >すごいですね！ 昨年は、初めてゴールドになりながら、9.11の余波によるNWの関空 撤退（デトロイトとホノルルは残っていますが、うちにとっては 撤退も同然！）により、あまり恩恵を享受することなく、シルバー に格下げになってしまいました…（泣）NWは、ゴールドじゃなきゃ、 あまりメリットはありませんねぇ〜。以前から、シルバー資格を 乱発しているみたいだし…。うちはもう、JLユーザー ですから、いずれにしろあまり意味ないんですが…（笑） |
| こんにちは。 ▼鈴木（ラスいこ）さん： >Sugarhillさんは、ノースユーザーでいらっしゃるんですか？ たまには、ノースも使いますね。。 去年は１回 NW でアメリカ行きました。あとは KLM です。 今年はたぶんほとんど使わないと思いますが。。 >うちは、ノースべったりだったんですが、関空がノースに見離さ >れてJALに乗り換えました。 JAL とは、なかなか渋いですね！ >ただ、うちの場合のネックは、「関空利用」これだけです（笑） 確かに関空は不便かもしれませんが、マレーシア航空とか、エアチャイナとか、飛んでる みたいですね。エアチャイナで中国の奥地まで行けるようなので、そういう方面に行く人 には結構便利みたいです。分割で一時に比べて路線はかなり減ったようですが。 >なるほど、なるほど。香港以外のアジア各地も考慮に入れて >いろいろ考えてみます。最悪、台湾料理を食べにいくのもいいかなと… バリとか、クアラルンプール経由でソウルなんていうのもいいかもしれません。 >シルバーに格下げになってしまいました…（泣） ビジネスクラスに乗ればゴールドに戻してあげるオファーとかはなかったでしょうか？ >NWは、ゴールドじゃなきゃ、あまりメリットはありませんねぇ〜。 確かに、そうかもしれませんね！ でもゴールドとプラチナの差がほとんどないような気がしますけどね。。 今年は電子メールアドレスを登録すると 10,000 マイルボーナスというのをプラチナ限定 でやっているとか書いてあった気がしますが、大したことないですし。。 100,000 マイルなら考えてもいいですが。 >以前から、シルバー資格を乱発しているみたいだし…。 その通りですね。 >うちはもう、JLユーザーですから、いずれにしろあまり意味ないんですが…（笑） JL はエコノミーの機内食がなかなかおいしくていいですね！ それ以外のクラスは今ひとつかもしれませんが。 |